8개 계열사가 참여해 총 30억 원
4대그룹, 총 90억 원 기탁… 삼성·SK그룹·현대자동차그룹·LG그룹먼저 삼성은 삼성전자와 삼성디스플레이, 삼성SDI, 삼성전기, 삼성SDS, 삼성생명, 삼성화재, 삼성물산 등 8개 계열사가 참여해 총 30억 원을 대한적십자사를 통해 기탁했다.
SK,현대차, LG는 각각 20억 원씩을 사회복지공동모금회와.
현대차그룹은 지난 26일 조지아주 엘라벨에서 국내 세 번째 생산거점 '현대자동차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)'의 준공식을 열었다.
정의선(가운데) 회장, 장재훈 부회장, 호세 무뇨스 현대차 사장 등 핵심 경영진과 브라이언 캠프(오른쪽) 조지아 주지사, 버디 카터 연방 하원의원, 조현동 주미 대사 등이.
이곳은 미 조지아주현대차그룹메타플랜트 아메리카 공장입니다.
공장 내부에선 사람과 견인차량 대신 2백여 대의 자율이동로봇이 부품을 공급, 조립하고, 48대의 주차 로봇이 완성차를 운반하고 있습니다.
앨라배마와 조지아 기아 공장에 이어 세 번째 미국 내 공장인 이곳의 최대 목표는 미국 현지에서의 생산.
올해는 대회 최초로 참가팀들이 'AI 엔드 투 엔드 자율주행' 기술력을 겨룬다.
AI 엔드 투 엔드 자율주행이란 차량.
자동차 관세로 우리 기업들의 피해가 예상되는 가운데,현대차그룹이 미국 조지아주에, 미래형 스마트 팩토리 '메타플랜트아메리카'를 완공하고 북미 전기차 시장 공략에 나섭니다.
세계 최대 시장인 북미 시장 주도권을 잡기 위한 핵심 거점이 될 전망입니다.
현대차 그룹은 트럼프 관세 파도를 버틸 만큼 체력이 있지만, 중소기업은 사실상 자구책을 마련할 대책이 없다는 점을 강조했다.
자동차 업계 관계자는 "트럼프 대통령의 차 관세에 대응해 완성차뿐만 아니라 부품 생태계 전반에 대해서도 같이 고민을 해줘야 한다"며 "미국에서 애초에 차 관세 부과를.
현대자동차그룹은 ‘현대차그룹메타플랜트 아메리카(HMGMA)’ 준공을 계기로 미국에서 연 120만대 생산체제를 구축하게 됐다.
중국에 이어 세계 최대 자동차 시장인 미국 공략에 속도를 낼 수 있는 토대를 마련했단 평가가 나온다.
HMGMA은 현대차 앨라배마 공장(HMMA), 기아 조지아 공장(KaGA)에 이은 미국.
현대차그룹에 따르면 '자율주행 챌린지'는 국내 대학들의 자율주행 기술 연구개발 저변 확대와 우수 인재를 육성하기 위한 산학 협력 활동의 일환으로현대차그룹이 2010년부터 개최해 오고 있는 국내 최대 규모의 자율주행 경진대회다.
올해는 대회 최초로 참가팀들이 'AI 엔드 투 엔드(End to End, E2E).
현대차그룹은 대미 투자 및 생산 확대로 대응한다는 방침으로 최근 준공식을 개최한 조지아주 메타플랜트(HMGMA)의 조기 가동 및 시설 확대를 통해 관세 피해를 최소화할 방침이다.
여기에 신흥 시장 등 지역 판매 포트폴리오를 확대해 수익성을 최대한 보전할 것으로 전망됐다.
지난해 SUV 판매는 전체의 75%를 차지했으며, 전기차는 12만 대를 넘기며 빠른 성장세를 보였다.
지난 26일에는 미국 조지아주 서배너에 위치한현대차그룹메타플랜트 아메리카(HMGMA) 준공식도 열리며 전동화 전환 가속화에 대한 의지를 다시금 드러냈다.
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